写于 2018-11-17 05:20:03| 澳门永利平台娱乐| 商业

伦敦(路透社) - 国家石油公司NNPC官员表示,尼日利亚将在7月份开始削减进口燃料允许的硫含量,这是健康和环境保护者长期追求的变化,在最初的截止日期后一年

作为联合国环境规划署(UNEP)活动的一部分,西非国家承诺在2017年7月之前提高质量,但只有加纳才能在截止日期前完成

尼日利亚每月进口约900,000吨汽油,占西非燃料进口量的60%,这意味着其对燃料质量的选择可能会影响整个地区

NNPC炼油厂和石化公司首席运营官Anibor O. Kragha在向非洲炼油协会的一份报告中表示,尼日利亚将把柴油中的最高硫含量降至百万分之50(ppm),从7月1日起降至3,000 ppm

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汽油硫含量降低,由于燃料价格上限将主要由政府承担,将于10月开始,从1,000 ppm降至300 ppm

Kragha说,到2019年10月1日,尼日利亚的目标是减产至150 ppm

尼日利亚标准组织(SON)是负责制定进口商品要求的机构,去年发布了更严格的质量规则,但另一个政府机构 - 石油资源部(DPR) - 没有发布修订后的规范

Energy Aspects分析师James McCullagh表示,这意味着“NNPC目前有权 - 而不是义务 - 实际进口(清洁燃料)

”“这一最新举措只会明确这一义务,”他说

Kragha告诉开普敦的记者,环境,卫生,石油资源和工业和贸易部正在共同努力,最终确定将在第二季度某些时候分发给进口商的规则

联合国环境规划署,ARA和卫生运动人士一直在推动西非国家禁止多年来在欧洲和美国非法的燃料,原因是他们所说的是与硫排放有关的重大健康问题 - 特别是在拉各斯等密集的城市地区

[reut.rs/2FMEeg5]由于东非和北非国家以及中国和印度等主要亚洲消费国已经出售硫磺含量在1000 ppm以上的燃料,该地区是世界上最后合法地区之一

收紧规则

Kragha在开普敦ARA周期间的一次演讲中表示,虽然尼日利亚致力于达到更清洁的燃料标准,但“重大成本”使得在截止日期前的努力变得复杂

该报告称,第一次转向使用清洁汽油的费用为每月1170万美元,第二次转为每月1570万美元

柴油减少每月将花费280万美元

由于尼日利亚的汽油价格受到限制,并且NNPC本身在过去一年中通过原油进口产品掉期进口大部分,因此政府很可能承担更清洁规格的初始成本

柴油价格放松管制,意味着消费者将直接支付更优质的燃料

Kragha说,尼日利亚自己的炼油厂将在2021年之前达到新的硫含量水平

Wendell Roelf在开普敦的补充报道;由Alexander Smith和Mark Potter编辑